2021年9月5日,隨著起重指揮一聲令下,歷時6小時50分,長92.1米,直徑8.4米,重量1940噸的2#丙烯塔穩穩在落座在設備基礎上,標志著廣東石化煉化一體化項目120萬噸/年乙烯裝置最后1臺大型塔器的吊裝工作順利完成,乙烯裝置大型塔器的吊裝工作全部結束。
這是中國石油一建公司4000噸履帶在繼4天前完成該裝置長93.5米,直徑8.4米,吊裝重量1960噸的1#丙烯塔后的第2臺超大型塔器的吊裝工作。
由于兩臺丙烯塔的實際到貨時間比計劃時間滯后超3個月,與原吊裝策劃相比,現場環境發生了較大變化,各專業施工都迎來高峰期,場地占用矛盾突出,為了減少上述兩臺塔器吊裝對其它專業施工的影響,中國石油一建公司廣東石化大件吊裝項目部結合現場實際條件,在原策劃的基礎上進行優化,提出了3種吊裝策劃方案,通過可行性、經濟性和安全性等方面充分論證,最終選取了兩臺設備對稱擺放,吊裝前將1#丙烯塔整體倒運至一側,待主吊起重機就位后再將其運回至吊裝位置的方案,徹底解決了兩臺設備同時擺放帶來的場地沖突的矛盾,同時主吊起重機采用居中站位的方式,大大減少了兩次相鄰吊裝間的配重、路基箱倒運的距離,提高了作業效率,節省了成本。
為了組織好這兩臺超限塔器的吊裝工作,工程技術人員對設備吊裝過程的每一步都“精打細算”,實施前針對兩臺設備的吊裝編制了專項方案并上報公司審批后組織進行了專家論證,在實施過程中對設備擺放位置、附件安裝重量、主吊車行走路線、吊裝過程中的地基沉降等重要參數進行嚴格監控,用一個個細節保障吊裝過程的安全、高效實施。
化工區乙烯裝置各類大型塔器共計10臺,吊裝總重量近9000噸,主要采用4000噸、1600噸大型履帶式起重機為主吊進行實施,歷時110天完成承擔的全部吊裝任務,也是繼煉油區一聯合焦化裝置后,第一個完成全部吊裝任務的化工區裝置。